![]() |
السياحة اللبنانية تلفظ أنفاسها الأخيرة بعد "مرفأ بيروت" |
كتب عراقى صلاح.
دخل قطاع السياحة في لبنان نفقًا مظلمًا بعد انفجار "مرفأ بيروت" ، الذي حطم كل الآمال في إنقاذ القطاع من الانهيار ، والذي تكبد خسائر فادحة بسبب الوباء. كورونا واغلاق البلاد لاكثر من اربعة اشهر.
بينما يستعد لبنان لتنفيذ خطة قوية لاستئناف السياحة واللحاق بباقي الموسم السياحي مثل باقي دول المنطقة ، قضت التفجيرات على الطموحات المتبقية لإلحاق إلحاق أضرار جسيمة بالقطاع الفندقي والمناطق الأثرية الشهيرة في بيروت ، مما يجعل من الصعب التحدث عنه. سرعان ما تعافى.
وقال الأشقر: "نحقق في تضرر الفنادق وتضرر 90٪ من فنادق بيروت" ، بحسب وكالة الأنباء الوطنية اللبنانية "NNA". إلى فنادق أخرى. "
قدر محافظ بيروت مروان عبود الخسائر الناجمة عن انفجار مرفأ بيروت ما بين 10 و 15 مليار دولار. وهذه التقديرات أعلى من التقديرات السابقة التي تراوحت بين 3 مليارات دولار و 5 مليارات دولار.
وتضيف هذه الخسائر إلى معاناة لبنان الذي يحتاج إلى 93 مليار دولار لإنقاذ اقتصاده ، بحسب تقرير المعهد الأمريكي للدفاع عن الديمقراطية.
يقول التقرير الجديد إن بيروت بحاجة إلى 67 مليار دولار في شكل أموال جديدة لتحقيق الاستقرار في القطاع المصرفي اللبناني ، بافتراض سعر صرف غير رسمي قدره 4000 ليرة لبنانية مقابل الدولار.
وهذا لا يشمل الخسائر البالغة 22 مليار دولار التي تكبدها البنك المركزي (مصرف لبنان). كما أنه لا يشمل الخسائر الصافية المتوقعة البالغة 4.2 مليار دولار أو أكثر من سندات اليورو المتعثرة.
إن الخسائر التي لحقت بقطاع السياحة اللبناني ليست مادية فحسب ، بل تاريخية بامتياز ، بعد أن تبين أن بعض المباني القديمة والمهمة في بيروت قد دمرت نتيجة الانفجار. هذه الخسائر لا تقدر بالمال ، لكنها تحسب من تاريخ البلد.
ومن بين هذه المباني التراثية المتضررة ما يسمى "البيت الأصفر" أو "بناية بركات" الواقعة في منطقة "السوديكو" المجاورة لمنطقة الأشرفية. ولحقت أضرار محدودة بالمنشآت ، خاصة النوافذ والأبواب ، بالإضافة إلى الألواح الخشبية المثبتة في الجوار.
يعتبر هذا المبنى من أهم وأهم المباني الأثرية في بيروت ، ويعود تاريخه إلى عام 1924 من قبل المهندس اللبناني يوسف أفندي افتيموس ، الذي أراد ترك فجوة في الوسط ، ثم أضاف طابقين بناه المهندس فؤاد قزح الذي استخدم الخرسانة. علامة على تطور العمارة من الحجر الرملي إلى الخرسانة في عشرينيات القرن الماضي.
بعد انتهاء الحرب الأهلية في عام 1990 ، استحوذت بلدية بيروت على هذا المبنى لتحويله إلى متحف لذكرى بيروت ، بما في ذلك 15 عامًا من الحرب.
أصبحت الشوارع الأثرية والسياحية في منطقة بيروت ، خاصة في مرماخائيل والجميزة ، والتي كانت لا تزال مفتوحة أمام زوارها رغم أزمة الحياة الصعبة والاقتصادية والمالية ، مشيدة بتاريخها الجميل كوجهة للسياح ، كارثة مدمرة تماما.
عاد نزيف قطاع السياحة اللبناني بعد أن شهد انتعاشًا جزئيًا منذ بداية عام 2019 حيث زاد في النصف الأول من العام ، ووصل عدد السياح في عام 2018 وفقًا لوزارة السياحة اللبنانية إلى ما يقرب من مليون و 950 ألفًا ، وهو ثاني أفضل رقم بعد عام 2010 قبل الحرب في سوريا وانعكاسها. سلبا في لبنان حيث بلغ عدد السائحين مليونا و 162 الفا.
كشف رئيس نقابة المطاعم والمقاهي في لبنان طوني الرامي ، أن الخسائر في قطاع السياحة اللبناني جراء انفجار مرفأ بيروت تقدر بأكثر من مليار دولار.
وقالت الوكالة الوطنية للإعلام نقلا عن الرامي ، في تغريدة على حسابه على موقع التواصل الاجتماعي تويتر ، إن “خسائر قطاع السياحة تجاوزت المليار دولار في الدمار والأنقاض ، وأثمنها. هم شهداء الاهمال والتثبيط ". وشدد على أن "الدقيقة الواحدة وقت الانفجار تعادل ثلاثين عاما من الحرب التي وقعت".
وقال نقيب أصحاب الفنادق والمؤسسات السياحية في لبنان بيار الأشقر إن 90٪ من الفنادق في المدينة تضررت.
أكد المجلس العالمي للسفر والسياحة في تقريره أن إجمالي مساهمة قطاع السياحة والسفر في الناتج المحلي الإجمالي للبنان بلغ 19.1٪ (حوالي 10.4 مليار دولار) في عام 2018.
وفيما يتعلق بسوق العمل ، بلغ إجمالي عدد الوظائف في قطاع السفر والسياحة حوالي 394 ألف وظيفة في 2018 ، وهو ما يمثل 18٪ من سوق العمل اللبناني. كما يظهر التقرير أن إجمالي الإنفاق السياحي في لبنان بلغ 8.4 مليار دولار. أي 57.7٪ من إجمالي الصادرات اللبنانية من السلع والخدمات.
وتوقع التقرير أن يتجاوز عدد السياح القادمين إلى لبنان مليوني سائح ، وأشار إلى أنه ستكون هناك زيادة في الوظائف المتعلقة بقطاع السياحة والسفر في البلاد إلى 501 ألف بحلول عام 2029.
تعليقات
إرسال تعليق
ملاحظة:
-لا تنشر تعليقات غير مرغوب فيها. ستتم إزالته فور مراجعتنا
- تجنب تضمين عناوين URL الخاصة بموقع الويب في تعليقاتك.